L'effetto tunnel si riferisce alla formazione di sporgenze cave e rughe su uno strato di substrato piatto e sull'altro strato di substrato che sporge per formare sporgenze cave e rughe.Generalmente corre orizzontalmente e si vede comunemente alle due estremità del tamburo.Ci sono molti fattori che possono causare l’effetto tunnel.Di seguito forniremo un'introduzione dettagliata.
1.La tensione durante la composizione non corrisponde. Una volta completato il composito, la membrana precedentemente tesa si contrarrà, mentre l'altro strato a bassa tensione si contrarrà meno o per niente, provocando uno spostamento relativo e generando rughe in rilievo.Quando si applica adesivo su pellicole facilmente estensibili e si combina con pellicole non estensibili, è particolarmente probabile che si verifichino effetti di tunneling.Ad esempio, esiste un film composito con una struttura a tre strati BOPP/AI/PE.
Quando il primo strato di BOPP viene composto con AI, il rivestimento BOPP entra nel tunnel di essiccazione per il riscaldamento e l'essiccazione.Se la tensione di svolgimento è troppo elevata, abbinata al riscaldamento all'interno del tunnel di essiccazione, il BOPP viene allungato e l'allungamento dello strato AI è estremamente ridotto.Dopo la mescolazione, il BOPP si restringe, facendo sporgere lo strato AI e formando un tunnel trasversale.Nel secondo composito lo strato (BOPP/AI) funge da substrato di rivestimento.A causa dello strato AI, l'estensione della pellicola è molto ridotta.Se la tensione del secondo film in PE in svolgimento è troppo elevata, il film in PE si allunga e si deforma facilmente.
Una volta completato il composito, il PE si restringe, provocando il rigonfiamento dello strato (BOPP/AI) e la formazione di un tunnel.Pertanto, è necessario adattare la tensione in base alle caratteristiche delle diverse apparecchiature.
2.La pellicola stessa è spiegazzata, di spessore irregolare e presenta bordi allentati. Per comporre questo tipo di film è necessario rallentare la velocità del composito ed aumentare la tensione di svolgimento.Tuttavia, dopo un certo periodo di tempo, si verificherà il fenomeno del tunnel, quindi la planarità del substrato della pellicola è molto importante.
3.Un avvolgimento improprio richiede la regolazione della pressione di avvolgimento in base alla struttura del film composito. Allarga la rastremazione della pellicola spessa e dura e non provoca allentamento interno e tensione esterna, con conseguente fenomeno del tunnel in corrispondenza delle rughe.Prima dell'avvolgimento, il film deve essere completamente raffreddato.Se l'avvolgimento è troppo lento, c'è allentamento e c'è troppa aria tra gli strati di pellicola, che non si adatta correttamente, può verificarsi anche il fenomeno del tunnel.
4.L'adesivo ha un peso molecolare ridotto, una bassa coesione e una bassa adesione iniziale, che non può impedire lo scorrimento del film e causare il fenomeno del tunnel.Pertanto, è necessario selezionare un adesivo adatto.
5.Quantità di colla applicata non corretta. Se la quantità di adesivo applicato è insufficiente o irregolare, causando una forza di adesione insufficiente o irregolare, con conseguenti condizioni di tunnel nelle aree locali.Se l'adesivo viene applicato in quantità eccessiva, l'indurimento è lento e si verifica uno scorrimento nello strato adesivo, ciò può anche causare il fenomeno del tunnel.
6.Un rapporto adesivo inadeguato, una scarsa qualità del solvente e un elevato contenuto di umidità o alcol possono causare un'essiccazione lenta e uno scivolamento della pellicola. Pertanto è necessario testare regolarmente il solvente e far maturare completamente la pellicola composita.
7. Ci sono troppi solventi residui nella pellicola composita, l'adesivo non è sufficientemente asciutto e la forza di adesione è troppo piccola. Se la tensione non è adattata correttamente, è facile causare lo slittamento della pellicola.
Quanto sopra è una raccolta e condivisione di letteratura online. Se hai requisiti di approvvigionamento per film compositi, contattaci:
Orario di pubblicazione: 24 agosto 2023
